Fietsen in Bangkok is een zaak van lange adem. Vooralsnog is fietsen naar je werk niet de norm. Voor velen zelfs ondenkbaar. Maar het moet. Want fietsen is een goedkoop alternatief voor de lange files in de miljoenenstad. Is beter voor milieu. En goed voor de gezondheid
Dat zijn de conclusies tijdens een forumdiscussie (foto) aan het eind van een wekenlange fietspromotie onder leiding van Nederlands ambassadeur Remco van Wijngaarden
De feestelijke afsluiting was in de tuin van de vaderlandse residentie. Met een tentoonstelling van foto’s over ‘urban cycling’ van Thaise studenten olv Kars Tuinder en met als mediapartner Typisch Thailand.
Hoofdmoot: Een voor Thai onthutsende film over fietsen in Nederland. Met fietspaden dwars door de stad, fiets-snelwegen tussen steden en fiets-parkeergarages.
Zover is het in Thailand nog lang niet, constateerden tijdens het forum onder andere fietstoer-ondernemer André Breuer (Thailand Biking) en fietstoer-adviseur Marc Ducheine (Co van Kessel). Grote delen van de stad zijn per fiets onbereikbaar door obstakels als drukke brede autowegen, onoverzichtelijke kruisingen en doodlopende straten.
Suggesties die de panelleden meegeven aan de lokale autoriteiten:
Begin met een fietspaden-net in 1 wijk, promoot er het fietsen, bouw een fietsenstalling bij een station van skytrain of metro en probeer doodlopende straten (soi’s) bijvoorbeeld via tempel-terreinen met elkaar te verbinden. Oh ja, en plant bomen langs fietspaden voor welkome schaduw!
Meer info:
> Ons interview met ‘fiets’-ambassadeur Remco van Wijngaarden: https://typischthailand.com/nederlandse-ambassadeur-wil-bangkok-de-fiets-op-helpen/
> Wat vinden Thaise studenten van fietsen in Bangkok: https://typischthailand.com/photoproject-urban-cycling-bangkok-2/